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視頻|高鐵南平北站出站有變化,記者帶你走一遭

時間:2017-05-05 來源:福建熱線

  本日,高鐵南平北站地下通道及安濟客運關頭同時啟用,出行都有哪些幻化?隨著我們記者走一趟↓↓↓

  

  

  變化一

  地上進站,地下出站

  

  “乘坐公交車、出租車或長途客運的旅客請往右通道。”3日,南平北站新設出站口2,工作職員在地下通道驗票閘機口前,提醒游客選擇準確的出站體式。

  本日,高鐵南平北站試驗游客“上進下出”(旅客進站從地面進口,出站走地下通道),停用原出站口停用,正式啟用地下通道。

改用地下通道后,

游客出站分為兩種體例

↓↓↓

  

  ①可從地下通道憑據需要選擇直接出站,

  ②前去高鐵北站安濟客運關頭(出租車上客區、公交車、遠程汽車候車區),實現換乘。

  

  市階梯運輸經管處處長陳志堅:

  地下通道的啟用,具有分流乘客的感化,尤其在客運岑嶺時代效果將會更為明顯。新的出站口有8臺驗票閘機,比本來多了4臺,這也加快了人流出站的速度,進一步淘汰出站的擁堵。

  

  

  變化二

  實現無縫換乘

  

  作為合福高鐵南平北站的配套工程,安濟客運樞紐今日也同時啟用。本來的出租車、公交車、客運班車乘車點,整體喬遷至安濟客運樞紐,階梯客運與高鐵的接駁實現無縫換乘。

  

  安濟客運關頭

  位于高鐵南平北站右側,包含行政大樓、候車長廊、衛生間等配套設施,建筑面積2.12萬平方米,企圖日均游客發送量1萬人次。

  市民從高鐵南平北站出站后,根據地面上的指示標識提示,便能順遂的達到安濟客運關鍵。

  

  安濟客運關頭的一樓候車大廳配置了IC卡充值處和問訊處,開水間為搭客免費供應開水,還有為殘疾人提供輪椅、手杖 ,今后還將經由語音提示和LED滾動屏,將各路公交車發車時間見告搭客,讓各人可以了解搭車信息。

  

  變幻三

  杜絕黑車拉客當作

  

  地下通道出口處都有安置抗御黑車司機拉客的單向門,它只許可出不及進 ,很好地辦理了黑車司機突入亂拉客的問題。

  別的安濟客運關頭創設了一個出租車候車區,出租車必須按秩序進入候車區接站待客,搭客也必須列隊乘車,黑車等其他社會車輛均不能進入該候車區。如許既規范了出站秩序,也保障了民眾場所的安好。

  

  林職院的大四畢業生小葉今天從外地趕回來答辯,她說:

  來南平四年了,第一次體驗這么恬靜的出站體式。出行原來就角力疲憊,一向期望著或許快點抵達目的地,好好休憩一下。但疇昔老是會碰到堵在出站口攬客的司機,一向糾纏著。今日終于不用被堵住,很順遂就出來了。

  為了前進站前客運資源使用聽命,安濟關鍵地下泊車場在滿足出租車使用的條件下,剩余地域將作為社會泊車使用,原有的公交停車場、北站第一泊車場、北站第二泊車場作為即進即出短時社會泊車場使用。

  根源:閩北日報(林夢琳 黃杰敏)

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編輯:郭婷婷 值班主任:吳敏

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